- To był dobry rok – mówi Adrian Wenta – dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Lęborku – Przyniósł realizację kilku długo wyczekiwanych inwestycji. Przekonał nas też do nowych technologii, dzięki którym znajdujemy się we wdrożeniowej czołówce wojewódzkiej.

Przebudowane kolejne drogi powiatowe, realny wzrost procentowy wskaźnika jakości nawierzchni na wielu odcinkach spośród ponad 200 km sieci dróg powiatu lęborskiego, rozbudowywane ścieżki rowerowe i kilkanaście gotowych projektów na inwestycje w kolejnych latach – to w dużym skrócie podsumowanie ubiegłorocznych osiągnięć powiatowych drogowców. W 2022 r. zostały zrealizowane 4 zadania inwestycyjne przebudowy dróg na łączną kwotę przekraczającą 9,5 mln zł, co jest kwotą o 18 proc. wyższą, niż podobne wydatki roku 2021. – Zrealizowaliśmy inwestycję długo wyczekiwaną, czyli przebudowę ul. Młynarskiej w Nowej Wsi Lęborskiej wraz z wykonaniem ciągu pieszo-rowerowego – mówi dyr. A. Wenta – Wykonaliśmy także zakres I etapu przebudowy drogi z Unieszyna do Pogorzelic, a to też jest zadanie o dużym znaczeniu dla ogólnej poprawy bezpieczeństwa i komfortu poruszania się po powiatowych drogach.

Na same odnowy nawierzchni Powiat wydał ponad 592.900 zł. Budżet na bieżące utrzymanie dróg był najwyższy z dotychczasowych. Jego wartość wyniosła 3.284.706 zł - o ok. 232.000 zł więcej niż rok wcześniej.

Szef Zarządu Dróg Powiatowych podkreśla też znaczenie współpracy z partnerami zewnętrznymi w zakresie finansowania inwestycji drogowych. – Od lat współpracujemy z gminami, współfinansując wiele inwestycji metodą „pół na pół”, ale to nie jedyni partnerzy, ponieważ realizujemy wspólne przedsięwzięcia także z Lasami Państwowymi, tak jak to w ub. roku było na drogach w okolicach miejscowości Pieski czy na drodze do Dzięcielca – mówi A. Wenta – Skutek tego jest taki, że razem, łącząc źródła finansowania, możemy po prostu zrobić więcej, niż mógłby wykonać powiat samodzielnie, a korzyści z efektów są opłacalne dla wszystkich.

W ramach ubiegłorocznych realizacji inwestycyjnych, podczas przebudowy drogi 1322 G od Kębłowa Nowowiejskiego do granicy powiatu, po raz pierwszy w powiecie lęborskim, a po raz zaledwie trzeci w województwie pomorskim, zastosowana została nowoczesna technologia konstrukcji nawierzchni z zastosowaniem nowoczesnych asfaltów wysokomodyfikowanych. Główną ideą stosowania takich asfaltów jest przeciwdziałanie spękaniom nawierzchni, deformacjom trwałym (koleinom) oraz zwiększenie wytrzymałości zmęczeniowej warstw asfaltowych. W dużym skrócie, w tej technologii otrzymuje się o wiele wytrzymalszą nawierzchnię za relatywnie niższe pieniądze. Zastosowanie produktu „Orbiton” HiMA produkcji Orlen Asfalt stało się możliwe dzięki udziałowi Powiatu Lęborskiego w programie Innowacyjne Drogi Samorządowe.

Tegoroczne plany ZDP w Lęborku przedstawiają się nie mniej imponująco, a mianowicie: zakończona będzie przebudowa drogi Unieszyno – Pogorzelice, wraz z wykonaniem w Pogorzelicach kanalizacji deszczowej, a także – jeszcze przed wakacjami – oddana zostanie do użytku przebudowana droga do miejscowości Żarnowska w gminie Wicko. Wśród zaplanowanych robót znalazła się również przebudowa odcinka od Łebienia do Garczegorza. Wszystkie realizacje będą się odbywały z zachowaniem dbałości o współczesne standardy bezpieczeństwa ruchu drogowego, a więc stosowanie bezpiecznych przejść dla pieszych, wyniesionych skrzyżowań, aktywnego oznakowania pionowego, a także rozbudowę ścieżek rowerowych i stosowanie rozwiązań wymuszających ograniczenie prędkości na wlotach do miejscowości. Ogólna szacunkowa wartość planowanych na najbliższe lata 14 przedsięwzięć sięga kwoty ponad 53,5 mln zł. – Mamy sporo planów na już i wiele inwestycji, które chcielibyśmy zrealizować w nieco odleglejszej przyszłości, dlatego podobnie jak dotychczas będziemy starali się pozyskiwać wszelkie dostępne środki zewnętrzne – zarówno te z programów krajowych, jak i te które dostępne będą w ramach środków Unii Europejskiej – podsumowuje dyr. A. Wenta.