Już za kilka lat Bytów, Lębork i Łebę połączy niezwykła trasa rowerowa. Trwa opracowywanie logistyki przedsięwzięcia i prace nad pozyskaniem niezbędnych środków. W terenie, w pobliżu dawnych wiaduktów kolejowych spotkały się dwa powiaty: bytowski i lęborski oraz dwie gminy: Cewice i Czarna Dąbrówka. Wszyscy są zgodni, że taka trasa będzie strzałem w przysłowiową dziesiątkę.

Jeszcze w grudniu spodziewany jest list intencyjny samorządowców w sprawie utworzenia trasy rowerowej śladem dawnej linii kolejowej łączącej Lębork z Bytowem. Urokliwe tereny, umiejscowione w pobliżu turystyczne atrakcje i miejsca sportowej aktywności stałyby się dostępne dla coraz bardziej powiększającej się społeczności cyklistów. Oprócz niepodważalnych walorów turystyczno-krajoznawczych, nowo powstała trasa rowerowa stałaby się najbezpieczniejszą z możliwych alternatyw dla ruchu cyklistów, ale również pieszych przemieszczających się niezwykle ruchliwymi drogami wojewódzkimi 212 i 214.

W przedsięwzięcie, którego partnerem wiodącym ma być Lęborski Związek Powiatowo-Gminny chętnie włączy się Powiat Bytowski, co zadeklarował obecny podczas rozmów w terenie Leszek Waszkiewicz – Starosta Bytowski. Powiat Lęborski reprezentował Wicestarosta Lęborski Adrian Wenta. Pomysłem żywo zainteresowane są samorządy gminne Czarnej Dąbrówki, co wyraził Wójt Jan Klasa i Cewic, co zadeklarował Wójt Jerzy Bańka. Wsparcie deklarują również Lasy Państwowe, które obecnie są właścicielem większości terenów dawnej linii kolejowej i na bieżąco utrzymują w dobrym stanie technicznym tereny leśne w miejscach przyszłego przebiegu trasy.

Wzdłuż trasy, której wykonanie będzie nie lada przedsięwzięciem, takim, jakiego dotąd nie było na pewno w województwie pomorskim, ulokowane zostaną liczne świetnie zagospodarowane miejsca postojowe. Docelowo trasa połączy trasy rowerowe R20 w Bytowie i R10 w Łebie przez Lębork. Samorządowcy wspólnie będą zabiegać o pozyskanie niezbędnych środków i przygotowanie odpowiedniej dokumentacji, aby być przygotowanym do szybkiego wdrożenia realizacji.

Przyszłościowo, w perspektywie 5-10 lat będzie można myśleć o zintegrowaniu trasy z międzynarodowym systemem dróg rowerowych. Wśród ambitnych planów samorządowców, wśród zadań związanych z budową międzypowiatowej trasy, znalazły się rekonstrukcje zabytkowych wiaduktów kolejowych w sposób utrzymujący ich charakter, ale gwarantujący bezpieczeństwo w ruchu pieszo-rowerowym.

W najbliższych planach, w ślad za listem intencyjnym, do rozmów zaproszeni zostaną przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego. O projekcie, jak mówił Starosta Bytowski, będą rozmawiali samorządowcy Powiatu Bytowskiego podczas najbliższego Konwentu Starosty, Burmistrzów i Wójtów.

Obecni podczas spotkania, jednogłośnie zdecydowali o wiodącej roli w projekcie Lęborskiego Związku Powioatowo-Gminnego.